近日，據(jù)央視報道，今年10月底前，北京市將制定出臺“快遞、外賣等行業(yè)使用車輛管理辦法”，進一步規(guī)范運營秩序，提升服務品質(zhì)。

按照“總量控制、逐年遞減”的目標，北京市準備通過使用合法規(guī)范的新能源汽車，逐步替換現(xiàn)有的快遞電動三輪車和外賣車輛。同時將計劃出臺支持快遞行業(yè)新能源貨車通行路權(quán)配套政策，支持快遞行業(yè)新能源貨車進院投遞，并在快遞分撥處理中心和規(guī)模較大的投遞網(wǎng)點等相關區(qū)域，配建新能源充電設施。

對于外賣車輛，將明確專用車型的范圍和使用規(guī)定，在需求集中的熱點區(qū)域，配套充電設施，鼓勵快遞與外賣車輛共建共享末端服務設施，發(fā)展集約高效的共同配送模式，提高效率、減少車輛數(shù)量。

相關主管部門將加強違法懲處等多項措施，建立車輛運營管理黑名單機制，對違法主體開展約談、曝光及聯(lián)合懲戒，引導行業(yè)自律經(jīng)營。

7月中旬，北京政府出臺了鼓勵出租車向新能源汽車更新的鼓勵政策，對符合北京市純電動出租汽車更新要求的出租汽車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵，比照純電動出租汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)電池采購價格，每輛車獎勵上限為7.38萬元，低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定，電池資產(chǎn)歸出租汽車經(jīng)營者所有。